In Beersel dekken de laadpalen voor elektrische wagens amper 20% van de behoefte
Uit de naakte cijfers blijkt dat Beersel met 20 trage laadpalen die publiek zijn en 40 trage laadpalen die semipubliek zijn bijzonder slecht scoort en slechts 20% haalt van de behoefte aan publieke laadinfrastructuur.
The lonely glasbol
Na lang en meermaals aandringen van onze fractie bleek bij de laatste herziening van de meerjarenplanning bleek dat er in 2024 nu toch voor het eerst een budget voorzien is voor ondergrondse glasbollen. Ruiterlijk laat maar beter laat dan nooit.
College weigert oubollige bedrijfsbelasting bij te sturen
Dit gemeentebestuur blijft fan van belastingen op drijfkracht.
Middeleeuwse verkavelingsvoorschriften en BPAs
Beersel vergunt nog steeds op basis van verouderde verkavelingsvoorschriften en BPA's
Geen projectfinanciering voor voet- en fietspaden
WijZijnBeersel stelt vast dat het gemeentebestuur geen enkel subsidiedossier meer lopen heeft voor de aanleg van nieuwe voet- en fietspaden.
Gemeentebestuur van Beersel speelt onder één hoedje met projectontwikkelaars
Tijdens de gemeenteraad van 28 juni besliste de meerderheid een strategisch gelegen perceel grond te verkopen, gelegen langs de Sanatoriumstraat in Alsemberg.
Onderhoud van onze fietspaden
Er zijn in onze gemeente al jaren problemen met struiken en bomen die over de fietspaden groeien en de veiligheid en het comfort van onze fietsers bedreigen.
Groen Beersel kiest definitief voor WijZijnBeersel
In Beersel wijzigt de groene fractie in de gemeenteraad haar naam definitief in WijZijnBeersel.
Gemeente Beersel exploiteert natuurgebied als illegale stortplaats
Terwijl het gemeentebestuur sluikstorters beboet geeft ze haar eigen technische diensten al stoemelings de opdracht om ilegaal te storten in natuurgebied.
Rots in de Groene branding
René, wij hebben meer dan 20 jaar op jou volle steun mogen rekenen. Jij was een rots in onze Groene branding. We missen je nu al.